首先是鋼材金屬流線的影響。鋼材在軋制或鍛造過(guò)程中,其晶粒沿主變形方間被拉長(zhǎng),形成了所謂的鋼材流線(纖維)組織。試驗(yàn)表明.該流線方向平行十套圈工作表面的與垂直的相比,其疲勞壽命可相差2.5倍。
其次是磨削變質(zhì)層。磨削變質(zhì)層對(duì)進(jìn)口軸承的疲勞壽命與磨損壽命有很大的影響。變質(zhì)層的產(chǎn)生使材料表面層的組織結(jié)構(gòu)和應(yīng)力分布發(fā)生變化,導(dǎo)致表固層的硬度下降、燒傷,甚至微裂紋,從而對(duì)進(jìn)口軸承疲勞壽命產(chǎn)牛影響,、受冷熱加工條件及質(zhì)量控制的影響,產(chǎn)品在加工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或加工誤差,如熱加工的材料淬、回火組織達(dá)不到工藝要求、硬度不均勻和降低,冷加工的幾何精度超差、作表面的燒傷、機(jī)械傷、銹蝕、清潔度低等,會(huì)造成進(jìn)口軸承零件接觸不良、應(yīng)力集小或承載能力F降,從而對(duì)進(jìn)口軸承疲勞壽命不同程度的影響。
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