滾珠軸承屬于分離型軸承,軸承的內(nèi)、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數(shù)分為單列、雙列和四列滾珠軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。單列滾珠軸承可以承受徑向負(fù)荷和單一方向軸向負(fù)荷。當(dāng)軸承承受徑向負(fù)荷時(shí),將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)軸向分力,所以需要另一個(gè)可承受反方向軸向力的軸承來(lái)加以平衡。
單列滾珠軸承承受軸向載荷的能力取決于接觸角,即外環(huán)滾道的角度,角度越大,軸向載荷能力越大。滾珠軸承采用單列錐形滾子軸承。在汽車的前輪轂,使用一個(gè)小的雙排錐形滾柱軸承。四排錐形滾子軸承用于大型冷熱軋鋼廠等重型機(jī)械。
外圈的角度和外滾道的直徑已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,尺寸相同。在設(shè)計(jì)和制造過程中不允許改變。滾珠軸承的外環(huán)可以與世界范圍內(nèi)的內(nèi)部部件互換。
滾珠軸承主要用于徑向載荷和徑向載荷。與角接觸球軸承相比,軸承的承載能力較大,限速較低。滾珠軸承可以承受單向軸向載荷,從而限制軸或殼體在一個(gè)方向上的軸向位移。
滾珠軸承主要受徑向和軸向聯(lián)合加載。軸承的承載力取決于外環(huán)的滾道角度,角度越大,承載能力越大。軸承為分離型軸承,分為單柱、雙柱和四排錐形滾子軸承。單列滾珠軸承間隙需要在安裝時(shí)進(jìn)行調(diào)整;當(dāng)產(chǎn)品出廠時(shí),根據(jù)用戶要求進(jìn)行雙排和四列滾珠軸承間隙。
滾珠軸承有圓錐內(nèi)環(huán)和外環(huán),滾珠是在中間安排的。圓錐表面的所有投影線都在軸承軸的同一點(diǎn)處相遇。該設(shè)計(jì)使?jié)L珠軸承特別適合承載復(fù)合材料(徑向和軸向)。軸承的軸向承載力主要由接觸角阿爾法決定;alpha越大,軸向負(fù)荷越高。用計(jì)算系數(shù)e表示角度大小;e的值越大,接觸角越大,軸承承受軸載荷的適用性越強(qiáng)。
滾珠軸承通常是分開的,也就是說,滾輪的內(nèi)圈組件和保留組件的內(nèi)環(huán)可以單獨(dú)安裝在錐形外環(huán)(外環(huán))上。
滾珠軸承廣泛應(yīng)用于汽車、軋鋼廠、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。
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